3D프린팅 기술은 항공우주분야의 활용사례

3D프린팅 기술은 항공우주분야의 활용사례
2020-08-15

뉴스에 따르면 러시아 육군은 MiG-31 전투기를 수리할 때 중국에서 구입한  3D 프린터를 활용하고 있는데 효율성을 크게 높이고 비용을 절감할 수 있다고 보도했습니다.

 

데이터에 따르면 MiG-31은 소련 / 러시아  2 인승 전천후 요격기입니다. 2 개의 D-30-6 애프터 버닝 엔진과 151.9kN의 애프터 버너 추력 1 개가 장착되어있어 소닉 크루즈 성능을 약속하며 최대 비행 속도는 마하 2.83에 도달합니다. MiG-31은 전투 반경 720km, 최대 이륙 중량 46200kg, 실제 상승한도는 24,000m, 내구 시간 3.6 시간, 1 회 급유 6 ~ 7 시간 비행을 지원합니다. 모든 하이라이트는 러시아 공군의 주요 전투기 중 하나입니다.

 

Alexei에 따르면, 그들의 팀은 MiG-31 전투기 업그레이드 프로젝트를 수행 할 때 큰 문제에 직면했습니다. 생산하기 어려운 새 부품은 전투기에 맞지 않았습니다. 모든 부품은 설계 도면에 따라 생산되었지만 전투기는 다른 공장에서 수리되었고 부품 도면도 다양한 방식으로 수정되었습니다. 결과적으로 원본 도면에 따라 생산 된 새로운 부품을 전혀 설치할 수 없었습니다.

 

원래의 생산 프로세스를 계속한다면 문제가 되는 부품을 재 측정, 트레일 제조, 설치, 조정하는데 오랜 시간이 걸립니다. 새로 생산 된 부품이 특정 위치에 완벽하게 맞을 때까지 지루한 워크 플로우를 완료 할 수 없었습니다.

 

Alexei는  소부품을 재건하는 데 평균 340 시간이 걸리고 비용은 2000-7850 루블을 쓸 것 라고 설명했습니다.딜레마 상황에서 Alexei는 외국 상대가 이미 전투기 부품의 신속한 생산을 위해 3D 프린팅 기술을 사용하고 있다는 사실을 알게되었고 Alexei는 Alibaba쇼핑물사이트를 통해 중국에서 3D 프린터와 3D 프린팅 필라멘트를 구입했습니다. 3D 프린팅 기계와 필라멘트의 가격은 16,000 루블 (약 $ 215 USD)입니다. 그 이후로 그들은 3D 프린터로 전투기 구성 부품을 시험해 보았고 전체 프로젝트에 활기를 불고 계속 진행했습니다.

 

3D 프린팅은 본질적으로 제조 기술입니다. 최종 성형을 위해 원료가 필요한 기존 제조와 달리 3D 프린팅 기술은 아무 것도 없는 제조 프로세스입니다. 시간과 원가를 줄인다. Alexei 팀의 첫 번째 시험 후 3D 프린팅 기술이 단순히 Blackhorse 기술이라는 것이 놀랍게도 새로운 세계의 문을 연 것처럼 보였습니다.

 

3D 프린팅 기술은 최근 몇 년 동안  대중의 눈에 들어와 널리 주목을 받았는데  3D 프린팅 기술은 이미 항공우주 산업에  활용하고 있습니다. 여러 분야의 전문가들이 3D프린터 기술을 인증하면서 3D프린터 기술에는 이처럼 큰 가능성과 꿈이 담겨 있습니다.

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