航空宇宙3Dプリント|3DプリンターがロシアのMiG-31戦闘機を救う

航空宇宙3Dプリント|3DプリンターがロシアのMiG-31戦闘機を救う
2021-06-28

ニュースによると、ロシア軍がMiG-31戦闘機の修理に3Dプリンターを活用し、大幅な効率化とコスト削減を実現したとのことで、中国製3Dプリンターの有望な品質を証明しています。

 

 

 

資料によると、MiG-31はソビエト/ロシアのタンデム式2座の全天候型迎撃戦闘機である。2基のD-30-6アフターバーニングエンジンを搭載し、1基のアフターバーニングエンジンの推力は151.9kNで、ソニックの巡航能力を約束し、最大飛行速度はマッハ2.83に達します。MiG-31の支援戦闘半径は720km、最大離陸重量は46200kg、実用上限は24000m、耐久時間は3.6時間、1回の給油で6~7時間の飛行が可能です。このように、ロシア空軍の主力戦闘機の一つである。

 


 

 

 

アレクセイによると、MiG-31戦闘機のアップグレードプロジェクトでは、製造困難な新規部品が戦闘機に入らないという大きな問題があったという。すべての部品は設計図通りに作られていたが、戦闘機は異なる工場で修理され、部品図もさまざまに変更された。その結果、元の図面通りに作られた新品の部品が全く装着できなくなってしまったのである。

 


 

 


このままでは、問題のある部品の再測定、試作、取り付け、調整に時間がかかってしまいます。このような面倒なワークフローは、新たに製造した部品が特定の位置に完璧に収まるまで完了しない。

 


 

 


アレクセイの説明によると、小さな部品を作り直すのに平均340時間かかり、コストは2000〜7850ルーブルだという。

 


 

 


ジレンマに陥った状況で、外国のカウンターパートがすでに3Dプリント技術を使って戦闘機の部品を迅速に生産していることを知ったアレクセイは、Alibaba.comを通じて中国から3Dプリンターと3Dプリント用フィラメントを購入した。3Dプリンターとフィラメントは1万6,000ルーブル(約215米ドル)だった。それからは、3Dプリンターを使って戦闘機の構成部品を試してみたところ、プロジェクト全体が息を吹き返しました。 

 

 

 

3Dプリンターは基本的に製造技術です。最終的に成形するために原材料を必要とする従来の製造業とは異なり、3Dプリント技術は「無から有を生み出す」製造プロセスです。廃棄物が発生しないため、効果的にコストを削減することができます。アレクセイのチームの最初の試みの後、それは新しい世界への扉を開いたかのように思われ、3Dプリント技術が単にブラックホースの技術であることに驚きました。

 


 

 


3Dプリンティング技術が世間の注目を集め、広く知られるようになったのは近年のことだが、航空宇宙産業では早くから3Dプリンティング技術が登場している。プロが3Dプリンターを押したのは、今回が初めてではありません。空軍の地上職員も3Dプリンターを "宣伝 "していました。彼らは3Dプリント技術を使って、F-35B戦闘機のメンテナンス問題を巧みに解決したのです。ロシアの航空業界のボスであろうと、アメリカ空軍であろうと、彼らは皆、3Dプリント技術に賛同しているのだ。

 


 

 

 

 

 


 

 

 

無料カウンセリング
ご質問があれば、ご遠慮なくメールでご連絡ください。
ご質問やご提案がある場合は、メッセージを送ってください、できるだけ早くお客様へ返信いただきます。
送信

お勧め リーディング